數(shù)控車床：
數(shù)控車床是關(guān)鍵出行刀對轉(zhuǎn)動的工件開展銑削加工的數(shù)控車床。在車床邊還能用麻花鉆、擴孔鉆、銑刀、絲錐、板牙和滾花專用工具等開展相對的加工。一般分成兩類，數(shù)控車床和加工中心，數(shù)控車床主要是根據(jù)人為因素操縱零件的精密度規(guī)格，最是磨練職工的水準(zhǔn)；加工中心則根據(jù)程序編程實行實際操作。
鏜床：
關(guān)鍵用鏜刀對工件現(xiàn)有的預(yù)制構(gòu)件孔開展鏜削的數(shù)控車床。一般，鏜刀轉(zhuǎn)動主導(dǎo)健身運動，鏜刀或工件的挪動為走刀健身運動。它關(guān)鍵用以加工高精密孔或一次精準(zhǔn)定位進行好幾個孔的精加工，除此之外還能夠從業(yè)與孔精加工相關(guān)的別的加工面的加工。應(yīng)用不一樣的數(shù)控刀片和附注還可開展銑削、切削、鉆削的加工精密度和表面品質(zhì)要高過刨床。鏜床是大中型殼體零件加工的關(guān)鍵機器設(shè)備。外螺紋及加工外圓和內(nèi)孔等。
銑床：
指關(guān)鍵用銑刀在工件上加工各種各樣表面的數(shù)控車床。一般銑刀轉(zhuǎn)動健身運動主導(dǎo)健身運動，工件（和）銑刀的挪動為走刀健身運動。它能夠加工平面圖、管溝，還可以加工各種各樣斜面、傳動齒輪等。銑床是用銑刀對工件開展切削加工的數(shù)控車床。銑床除能切削平面圖、管溝、傳動齒輪、外螺紋和齒輪軸外，還能加工非常復(fù)雜的型面，高效率較鉆床高，在機械設(shè)備制造和維修單位獲得廣泛運用。
磨床：
簡言之便是將工件加工到跟高的表面粗糙度，可分成：：平面圖磨床＼外圓磨床外圓磨床＼專用工具磨床＼萬能工具磨床＼曲線圖磨床＼電子光學(xué)曲線圖磨床＼數(shù)控機床曲線圖磨床＼滑軌磨床＼座標(biāo)磨床等。
鉆床：現(xiàn)如今已少見，基礎(chǔ)被銑床替代，在這里未作過多闡釋
刨床：跟上面一樣
數(shù)控機床：
數(shù)控車床（英文名：NumericalControl通稱：NC）技術(shù)性就是指用數(shù)字、文本和符號構(gòu)成的大數(shù)字命令來完成一臺或幾臺工業(yè)設(shè)備姿勢操縱的技術(shù)性。數(shù)控機床一般是選用通用性或?qū)Ｓ眯屯瓿纱髷?shù)字系統(tǒng)控制，因而數(shù)控機床也稱之為電子計算機數(shù)控機床(ComputerNumeric
alControl)，通稱CNC，海外一般都稱之為CNC，非常少再用NC這一定義了。簡言之便是系統(tǒng)軟件，流行的系統(tǒng)軟件有日本國FANUC,三菱，毆美：海德漢,西門子PLC，國內(nèi)：華中數(shù)控，廣州數(shù)控這些，在其中屬FANUC使用量最廣。
加工管理中心：
集中化車銑刨磨鉗為一體的數(shù)控車床，按特性可分成3軸，4軸，5軸連動，價錢和特性也成幾何增長。
鉆削管理中心：
應(yīng)該是銑削管理中心吧，別稱車銑復(fù)合機床，現(xiàn)階段中國都還沒水準(zhǔn)造出，使用量數(shù)最多的還是日式，比如進口馬扎克（國內(nèi)的標(biāo)示是LGMazak，進口沒有LG）價錢也十分昂貴。
立式加工管理中心：
加工管理中心的一種，差別取決于主軸軸承與操作臺平行面，其加工的物品相對性立加而言更加繁雜，精密度高些，多用以小車，航天航空等大中型高精密公司。之上圖德國品牌格勞博五軸臥加特征分析，六百萬RMB。自然它是五軸的。
立柱式加工管理中心：跟上面一樣相反
龍門加工中心：
龍們銑床通稱龍門加工中心，是具備門式架構(gòu)和立式長床體的銑床。龍們銑床上可以用多把銑刀另外加工表面，加工精密度和生產(chǎn)率都較為高，適用在批量和很多生產(chǎn)制造中加工大中型工件的平面圖和斜坡。數(shù)控車床龍們銑床還可加工室內(nèi)空間斜面和一些特型零件。多用以磨具加工，價錢昂貴。
線割：
別稱火花放電，說白了便是根據(jù)電流量的方法開展對工件的激光切割。
慢走絲
線割的一種，是運用持續(xù)挪動的細(xì)鐵絲（稱之為電極絲）作電級，對工件開展單脈沖電暈放電蝕除金屬材料、激光切割成形。它關(guān)鍵用以加工各種形狀繁雜和高精密細(xì)微的工件。